Prehľad produktov
Toto ťažké-kyvné rameno nákladného vozidla (koncová konzola stabilizátora) je základným komponentom zavesenia podvozku, presne odliate a opracované pre systémy ťažkých úžitkových vozidiel. Navrhnutý tak, aby spájal tyč stabilizátora s rámom/nápravou vozidla, účinne prenáša a tlmí bočné sily počas jazdy, zvyšuje stabilitu vozidla a zaisťuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku pri veľkom zaťažení a zložitých podmienkach na ceste.
Ponúkame úplné prispôsobenie materiálu od ZG310-570 (ekvivalent ASTM A27 Gr. 60-30 / EN 10213 GSC250) až po ZGD650-830 (ekvivalent ASTM A536 650-830 / EN-GJS-650-8 scenár z tvárnej liatiny), aby sme splnili rôzne požiadavky na použitie pri rôznych modeloch nákladu, odolnosti z tvárnej liatiny
Kľúčové výhody materiálu a výkonu
1. Úplný sortiment materiálov a medzinárodné ekvivalenty
2. Prémiové materiálne výhody
✅ Vysoká pevnosť a zaťaženie-Nosná kapacita: Tvárna liatina ZGD650-830 poskytuje minimálnu pevnosť v ťahu 650 MPa a medzu klzu 830 MPa s vynikajúcou odolnosťou proti nárazu a únave, ideálne pre nákladné-dlhé{6}}nákladné vozidlá a terénne podmienky
✅ Optimalizovaný štrukturálny dizajn: Navrhnuté tak, aby maximalizovalo rozloženie napätia, zlepšilo nakláňanie vozidla-a zaistilo stabilnú ovládateľnosť počas-rýchlej jazdy a ostrých zákrut.
✅ Prísna kontrola kvality: 100 % kontrola zloženia materiálu, mechanických vlastností, rozmerovej presnosti a ne-deštruktívneho testovania (NDT), v súlade so systémom kvality automobilov ISO/TS 16949 a medzinárodnými normami.
✅ Široká kompatibilita: Hodí sa pre väčšinu systémov zavesenia podvozkov ťažkých nákladných vozidiel, úžitkových vozidiel a autobusov, vhodné pre koncové konzoly stabilizátorov a výkyvné ramená zavesenia.
Tento rad kyvných ramien priemyselnej{0}}triedy sú hlavnými komponentmi prevodoviek navrhnutými špeciálne pre scenáre, ako je automatizovaná priemyselná výroba a automobilové podvozkové systémy. Prostredníctvom presného prenosu sily a riadenia trajektórie dosahujú kľúčové funkcie vrátane manipulácie s materiálom, nastavenia polohy a podpory nákladu. Produkt integruje hgth materiálové procesy s precíznou výrobnou technológiou, vyznačuje sa vysokou nosnosťou-, vysokou presnosťou polohovania a vynikajúcou odolnosťou voči poveternostným vplyvom. Je to základné zariadenie na nahradenie ručnej práce, zlepšenie výrobného výkonu a zaistenie prevádzkovej bezpečnosti, široko prispôsobiteľné pre automatizované výrobné linky v oblastiach, ako je spracovanie obrábacích strojov, výroba automobilov a logistické sklady.
II. Základná štruktúra a materiály
(I) Zloženie ramena mužskej konštrukcie:
Prijíma dizajn mechanickej štruktúry „jednotky škrupiny“ (podobný princípu-znášania tlaku vo vaječnej škrupine), ktorá je vytvorená lisovaním, zváraním alebo kovaním, čím sa dosiahne nízka hmotnosť a vysoká pevnosť. Na oboch koncoch sú umiestnené vysoko presné montážne rozhrania, aby vyhovovali puzdrám, guľovým kĺbom a spojom ovládačov. Prevodové kĺby: Integruje kĺby s-stupňom{5}}-voľnosti otáčania, sklonu a predĺženia, vybavené vysokovýkonnými-systémami servopohonu (voliteľné 4{16}}osové / 5{18}}osové) na podporu všesmerového trajektórie pohybu. Vôľa kĺbov Menšia alebo rovná 0,05 mm zaisťuje hladký pohyb. Komponenty nárazníkov: Vlastné gumové puzdrá alebo hydraulické puzdrá sú inštalované v kľúčových spojovacích bodoch, ktoré obsahujú kovové skeny. Chyba tvrdosti je kontrolovaná v rozmedzí ± 5 %, pričom dokáže absorbovať viac ako 60 % vysokofrekvenčných vibrácií,{20} potláča nadmerné kývanie a znižuje prevádzkový hluk. Control Syst Vybavený otvoreným programovateľným modulom, ktorý podporuje úpravu trajektórie pohybu a ukladanie parametrov viacerých{21}}výrobkov. Disponuje pamäťou polohy vypnutia-a spolupracuje s vysoko presnými snímačmi na realizáciu korekcie polohy v reálnom čase.
(II) Materiál a procesná zložka
| Špecifikácie materiálu|Funkcie procesu ---|---|--- Hlavné telo ramena|Vysokopevnostná oceľ (väčšia alebo rovná 600 MPa) / hliníková zliatina / vlastné uhlíkové vlákno|Lisovanie a zváranie / Kovanie za tepla, temperované na odstránenie vnútorného napätia, pevnosť v ťahu 10 ton alebo viac, s nárazom 5 ton bez deformácie Komponenty spoja|40Cr legovaná oceľ|Popúšťanie (HRC26-32), detekcia defektov ultrafialovým fluorescenčným práškom, bez defektov teriálnych trhlín Puzdrá|Prírodný kaučuk / nitrilový kaučuk (odolný do -40 stupňov ~120 stupňov)|Integrálny vulkanizačný výlisok, vytláčacia sila 20 kN alebo viac, odolný voči oleju a starnutiu, životnosť 50 000-80 000 km /0 rokov Spojovacie prvky|Vysokopevnostné orechy triedy 10.9|Trojmocný chróm ekologické zinkovanie, proces valcovania závitov, povrchová úprava 9 (Ra 0,4), proti uvoľneniu a korózii
III. Hlavné parametre výkonu
Ukazovateľ výkonu|Štandardné parametre (prispôsobiteľné)|Poznámky ---|---|--- Maximálna kapacita Ld|5KG~500KG (Segmentované možnosti)|Modely pre veľké zaťaženie podporujú prispôsobený dizajn zaťaženia Presnosť polohovania|±0,2 mm|Chyba Rbility Menšia alebo rovná 0,05 mm, spĺňa požiadavky na presnú montáž Rýchlosť pohybu|15 cyklov/minútu (štandardný cyklus)|Nastaviteľné pomocou riadiaceho systému, aby sa prispôsobili požiadavkám na účinnosť rozdielnej linky Rozsah uhla výkyvu|Výkyv ramena ±170 stupňov, preklopenie ±180 stupňov|5-osové modely podporujú rotačné pooning o 360 stupňov Teleskopický zdvih|0~1650mm (vpredu/vzadu), 0~340mm (hore/dole)|Dĺžka zdvihu prispôsobiteľná podľa rozloženia zariadenia Pracovné prostredie|Teplota -20 stupňov ~ 45 stupňov, vlhkosť 20%~80%|Prachotesné a vodotesné prevedenie, vhodné
Populárne Tagy: výkyvné rameno, Čína výrobcovia výkyvných ramien, dodávatelia, továreň, Automobilové odliatky, Odliatky rámu z liatej ocele, Riadiace rameno, Držiak motora, Sedadlo s listovými pružinami, Horný držiak ťahovej tyče
