Automobilový odlievací materiál

Najvyššie využitie: Asi 85 % automobilových tlakovo odlievaných dielov-používa hliníkovú zliatinu.

Výhody: Nízka hustota (1/3 ocele), vysoká špecifická pevnosť, odolnosť proti korózii, dobrá tepelná vodivosť, vyzretý{2}}proces odlievania.

Pre integrované tlakové liatie: Používa hliníkovú zliatinu bez tepelného{0}}spracovania{1}}, aby sa zabránilo deformácii počas tepelného spracovania veľkých odliatkov.

Zliatina horčíka
Výhody: Ešte nižšia hustota (o 30 % ľahšia ako hliník), vysoká špecifická pevnosť, dobré tlmenie vibrácií a zníženie hluku.

Aplikácie: Rámy prístrojovej dosky, konzoly stredovej konzoly, konzoly svetlometov a iné -záťažové-ložiskové alebo ľahké-komponenty.

Zliatina zinku
Výhody: Nízky bod topenia, dobrá tekutosť, ľahko lisovateľné -odlievané tenkostenné-komplexné diely, vysoká povrchová úprava.

Použitie: Kľučky dverí, zámky, malé presné komponenty atď.

Zliatina medi
Menej používané, hlavne pre radiátory, ložiská a iné diely vyžadujúce vysokú tepelnú vodivosť alebo odolnosť proti opotrebovaniu.

Nové trendy energetických vozidiel
Rýchly nárast využitia hliníkovej zliatiny: z približne 10 % v počiatočných fázach na viac ako 25 %, pričom niektoré špičkové -modely presahujú 80 % (v kombinácii s-vysokopevnou oceľou).